Bien s’équiper, bien se nourrir, et bouger son corps autant que possible… Pour un petit déplacement ou une balade par moins 5 °C, voilà les trois clés qui vous permettent d’optimiser votre consommation d’énergie, et donc de mieux vous protéger du froid.

Quelques conseils

• Un équipement adapté.
  Choisir un équipement étanche et chaud, c’est le BA ba pour combattre le froid. Faites de préférence vos emplettes après avoir épluché les tests des spécialistes (lire Moto Magazine) et dirigez-vous au rayon « grand froid » de votre motociste. L’astuce pour rendre votre équipement encore plus efficace, c’est toujours d’en remettre une couche : des sous-gants en soie sous les gants en cuir, un caleçon Damart sous un pantalon, des chaussettes en nylon sous des grosses chaussettes en laine, etc. N’hésitez pas à superposer vos vêtements, cela augmentera l’isolation, mais pour ne pas vous comprimer le thorax et les articulations, choisissez plutôt des vêtements amples.
• Une alimentation équilibrée.
  À moto, le corps brûle beaucoup de calories à fortiori quand il fait froid ! Pour bien conduire et surtout conduire longtemps, il est donc fondamental de choisir une nourriture à combustion lente et riche en protéines : viandes, volailles, poissons, œufs et lait, accompagnés d’aliments vous apportant de l’énergie « longue durée » comme les légumes, les pâtes, le riz, les pommes de terre. Bien entendu les graisses d’origine végétale ou animale sont vos alliées (à consommer toutefois avec modération), de même que la vitamine C (un véritable anti-rhume) contenue dans les fruits.
• Une conduite zen/tonique.
  Le froid fige, c’est bien connu. Il engourdit et peut même endormir, tous les montagnards vous le diront. Pendant de longs trajets, arrêtez-vous tous les 150 kilomètres environ pour une pause boisson chaude. Profitez-en pour vous dégourdir les jambes, procéder à quelques étirements, remettre votre adrénaline à niveau. Sur la route, roulez prudent pour prendre le temps de situer les couches de verglas.